জেমস হো (রোজ ট্যাটু)

আর্কাইভ নোট

জেমস হো হংকংয়ের উল্কি মিডিয়ায় পেশাদার উল্কি শিল্পের জনক হিসাবে স্মরণীয়। সেই উপাধিটি একটি ছোট দোকান-সংযুক্ত উৎসের সমষ্টির ঐকমত্যের চেয়ে স্বাধীনভাবে নিরীক্ষিত তথ্য, তাই এটি একটি রায়ের চেয়ে একটি প্রতিষ্ঠাতার গল্পের ওজন বহন করে। সেই হিসাব অনুযায়ী তিনি ১৯০৩ সালে সাংহাইয়ে জন্মগ্রহণ করেন এবং মেরিন ইঞ্জিনিয়ার হিসাবে প্রশিক্ষণ নেন, একটি তারিখ এবং বাণিজ্য যা উৎসের একটি লাইনে নথিভুক্ত। উৎপত্তির কিংবদন্তি নাটকীয় এবং লোককাহিনী হিসাবে পড়া উচিত। দোকানের নিজস্ব ফাইন লাইনস গুড টাইমস ইতিহাস অনুসারে, হো ১৯৪০ সালের দিকে মার্চেন্ট মেরিনে চাকরি করছিলেন যখন তার মালবাহী জাহাজটি ভারত মহাসাগরে একটি জাপানি সাবমেরিন দ্বারা টর্পেডো করা হয়েছিল। তিনি কলকাতায় একটি আমেরিকান যুদ্ধজাহাজ দ্বারা উদ্ধার হন এবং সুস্থ হন, যেখানে তিনি প্রথম ঐতিহ্যবাহী হাতে-পোক করা উল্কি শিল্পের মুখোমুখি হন এবং ম্যানুয়াল কৌশলটি অধ্যয়ন করেন। সাংহাইয়ে ফিরে, গল্পটি বলে, তিনি সাইকেলের চেইন এবং অতিরিক্ত যন্ত্রাংশ থেকে একটি কার্যকরী উল্কি মেশিন তৈরি করতে তার প্রকৌশল প্রশিক্ষণ ব্যবহার করেছিলেন। এর কোনোটিরই কোনো স্বাধীন যুদ্ধকালীন রেকর্ড পাওয়া যায়নি। যা স্থির তা হল দোকান। রাজনৈতিক অস্থিরতা থেকে পালিয়ে, হো ১৯৪৫ সালে হংকংয়ে চলে যান এবং প্রায় ১৯৪৬ সালে সিম শা সুই, কাউলুনে রোজ ট্যাটু খোলেন, কথিতভাবে রোজ হোটেলে। সঠিক ঠিকানাটি উত্সগুলিতে নিশ্চিত করা হয়নি, তবে স্টুডিওর ভূমিকা তা নয়। এটি নাবিকদের দ্বারা পূর্ণ একটি বন্দরে একটি বন্দর-সাইড ব্যবসা ছিল, এবং এটি তার প্রজন্মের কেন্দ্রীয় হংকং দোকানে পরিণত হয়েছিল। বাণিজ্য যুদ্ধজাহাজ নিয়ে এসেছিল। ১৯৫০ থেকে ১৯৫৩ সাল পর্যন্ত কোরিয়ান যুদ্ধের সময়, রোজ ট্যাটু মার্কিন নৌবাহিনীর নাবিকদের জন্য একটি নন-স্টপ ওয়ার্কশপ হিসাবে চলেছিল যারা বিশ্রাম-এবং-বিনোদন আবর্তনে ছিল এবং চাহিদা ভিয়েতনাম যুদ্ধের বছরগুলিতেও অব্যাহত ছিল। পরিমাণ একজন মানুষের পক্ষে পূরণ করার চেয়ে বেশি ছিল, তাই হো তার পাশে চেয়ার চালানোর জন্য তরুণ শিক্ষানবিশদের একটি দলকে নিয়োগ ও প্রশিক্ষণ দিয়েছিলেন। সেই দলটি তার আসল উত্তরাধিকার, এবং এটি তার রেকর্ডের সেরা-সমর্থিত অংশ, হংকং উল্কি শিল্পের উপর ও.কাল্ট এবং জোলাইমা সিটি ম্যাগাজিন বৈশিষ্ট্যগুলির মাধ্যমে সন্ধান করা হয়েছে। এই দলে পিঙ্কি ইউন, রিকি লো, বেনি সোই এবং লাই শুয়ে-কিউং, পেশাগতভাবে সোয়ালো নামে পরিচিত, পাশাপাশি তার নিজের পুত্র জিমি হো সরাসরি পিতা-পুত্র প্রেরণের মাধ্যমে অন্তর্ভুক্ত ছিলেন। এই শিল্পীরা উপনিবেশ জুড়ে তাদের নিজস্ব স্টুডিও খোলার জন্য চলে যান এবং হো-র লকহার্ট রোড এবং অ্যাশলি রোড অপারেশনগুলি যা ক্লাসিক হংকং ট্র্যাডিশনাল স্টাইল হয়ে ওঠে তার ভিত্তি স্থাপন করে। কাজটি নিজেই চীনা বন্দরের জন্য তৈরি পোর্ট ফ্ল্যাশ ছিল। নোঙর এবং গোলাপ আশা, স্থিতিশীলতা এবং ভালবাসা বহন করত, দোকানটির নাম দেওয়া নকশা। ক্লিপার জাহাজটি সামুদ্রিক ভ্রমণ এবং অ্যাডভেঞ্চারের জন্য দাঁড়িয়েছিল, যেকোনো নাবিকের বাহুর প্রধান উপাদান। এবং ট্রায়াড ড্রাগন, জোলাইমা সিটি ম্যাগাজিন ফিচারের মাধ্যমে উৎস করা, গ্যাংল্যান্ড ভ্রাতৃত্ব এবং শক্তি হিসাবে পড়া হত, একটি মোটিফ যা একটি মক্কেলকে বলত যা খোলা বন্দরটি নাবিকদের পাশাপাশি টেনে এনেছিল। হো-র নিজের মৃত্যুর তারিখ উপলব্ধ উত্সগুলিতে রেকর্ড করা হয়নি, এবং তার জীবনী বেশিরভাগই দোকান-সংযুক্ত ইতিহাসের একটি একক থ্রেডের উপর নির্ভর করে। যা খুব কম বিরোধ ছাড়াই টিকে থাকে তা হল তিনি যে লাইনটি শুরু করেছিলেন। রোজ ট্যাটু হংকংয়ে চীনা উল্কি শিল্পীদের প্রথম পেশাদার প্রজন্মকে বীজ দিয়েছিল, এবং পিঙ্কি ইউন, রিকি লো এবং তার পুত্র জিমি-র মাধ্যমে সেই লাইনটি শতাব্দীর বাকি সময় ধরে শহরের উল্কি বাণিজ্য বহনকারী স্টুডিওগুলিতে চলে গিয়েছিল।

পরম্পরা