| Field | Detail |
|---|---|
| Subject | اوون جنسن |
| نوع | شخص |
| دوره | اوایل مدرن |
| مکان | لانگ بیچ پایک · کالیفرنیا |
| تاریخ | 1923 CE |
| Style / Technique | West Coast maritime traditional flash and machine building |
| متصل به | چارلی واگنر, Norman "Sailor Jerry" Collins, Bert Grimm |
یادداشت آرشیو
اوون جنسن در سال ۱۸۹۱ در پلزنت گرویل، یوتا متولد شد و در جوانی در کارگاه راهآهن در اوگدن کار میکرد. این حرفه به آرامی به او رسید. در سال ۱۹۱۱ او حدود ۱۲ مایل را تا پروو پیادهروی کرد تا نمایشگاه Wild West Show بوفالو بیل را ببیند، جایی که اولین مرد خالکوبی شده خود، جیمز مالکم، را دید که توسط چارلی واگنر خالکوبی شده بود. اولین خالکوبی خود را در سال ۱۹۱۳ از باب هاج در نمایش Lucky Bill انجام داد. او این حرفه را در دیترویت آموخت. در آنجا با جی. جی. باربر ملاقات کرد که به او کار پاره وقت در یک کارگاه ماشینسازی برای ساخت ماشینهای خالکوبی پیشنهاد داد، زیرا جنسن از قبل دستان یک ماشینکار را داشت. او به زودی خالکوبی را نیز آموخت. همچنین در دیترویت با ادوین براون و همسرش سادی ملاقات کرد. پس از خدمت در خارج از کشور در جنگ جهانی اول، جنسن در نزدیکی گرند رپیدز، میشیگان مستقر شد، جایی که ادوین براون خالکوبی میکرد و او آخر هفتههای خود را در آنجا صرف یادگیری نقاشی فلش میکرد. کارگاه ماشینسازی و نیمکت فلش، دو نیمه شهرت بعدی او، هر دو در میشیگان شروع شدند. جنسن حدود سال ۱۹۲۳ به لس آنجلس آمد. آدرسهای مغازه مستند او در آنجا شامل ۴۱۲ ساوت مین با جک جولیان حدود سال ۱۹۲۳، ۲۳۴ ساوت مین با چارلی بار حدود سال ۱۹۲۹، و ۲۴۳ ساوت مین است. او همچنین یک کسب و کار لوازم در ۱۲۰ خیابان ۸۳ غربی اداره میکرد، که به عنوان تنها خانه لوازم خالکوبی در ساحل غربی تبلیغ میشد و ماشینها و فلشهای خوشطرح را ارائه میداد. در سال ۱۹۳۸ او یک دوره کوتاه در نیویورک سیتی گذراند و یک فضای کوچک راهپله را اجاره کرد و پس از چند ماه آن را فروخت. آنچه او را متمایز میکرد فلز بود. جنسن به عنوان یکی از برجستهترین سازندگان ماشین و طراحان فلش قرن بیستم ثبت شده است، که به خاطر ساخت ماشینهای سبک و کارآمد چدن و برنجی شناخته میشود که همچنان بسیار قابل جمعآوری هستند. فلش با سختافزار مطابقت داشت. ورقههای او اوج زیباییشناسی سنتی ساحل غربی اواسط قرن را نشان میدهند، واژگان ملوان و نظامی آن دوره که محکم و تمیز کشیده شدهاند. او تنها کار نمیکرد. جنسن شراکت طولانی و پرباری با لی روی مینا در لانگ بیچ پایک داشت و به طور گسترده با نورمن "ملوان جری" کالینز در هونولولو مکاتبه میکرد، این دو طرحهای ماشین، مشاوره فنی و مفاهیم طراحی را در سراسر اقیانوس آرام مبادله میکردند. او همچنین همسرش، فلورانس جنسن، را خالکوبی کرد که به عنوان "دینتی داتی"، یک جاذبه سیرک با خالکوبی سنگین با سیرک Ringling Bros. و Barnum & Bailey در طول دهههای ۱۹۳۰ و ۱۹۴۰ اجرا میکرد. او در ۱۷ دسامبر ۱۹۵۲ بر اثر حمله قلبی درگذشت. پایک در پایان به او روی آورد. حدود سال ۱۹۷۱ رابطه او با برت گریم بر سر اختلاف نظر در مورد طرحهای فلش تیره شد و گریم او را از خیابان ۲۲ چستنات بیرون کرد. جنسن سپس در خیابان ۲۶ چستنات با لی روی مینا کار کرد. این همان آدرسی است که او مورد حمله قرار گرفت. همانطور که آرشیو خالکوبی آن را ثبت میکند، در ۵ ژوئیه ۱۹۷۶، "جوانان اوباش وارد خیابان ۲۶ چستنات شدند، دور گردن اوون جنسن را گرفتند و چاقویی در پشت او فرو کردند. آنها او را به شدت کتک زدند و ۳۰ دلار برداشتند." او هرگز بهبود نیافت و در ۲۴ ژوئیه ۱۹۷۷ در اثر جراحات درگذشت. ماشینهای او از حمله جان سالم به در بردند و هنوز بین کلکسیونرها به عنوان بهترین فلز تولید شده توسط تجارت ساحل غربی رد و بدل میشوند.