Atlante di Storia del Tatuaggio Apri nel globo

Owen Jensen

West Coast maritime traditional flash and machine building

Long Beach Pike · California

Owen Jensen era un macchinista ferroviario di Ogden, Utah, che trasformò le sue abilità metallurgiche in macchine per tatuaggi. Nato a Pleasant Grove nel 1891, costruì macchine leggere in ghisa e ottone, dipinse flash tradizionali della West Coast di metà secolo e lavorò sulla Long Beach Pike fino a quando una rapina nel 1976 lo uccise.

Owen Jensen · Key facts
FieldDetail
SubjectOwen Jensen
TipoPersona
EpocaPrimo Moderno
LuogoLong Beach Pike · California
Data1923 CE
Style / TechniqueWest Coast maritime traditional flash and machine building
Collegato aCharlie Wagner, Norman "Sailor Jerry" Collins, Bert Grimm

Nota d'archivio

Owen Jensen nacque a Pleasant Grove, Utah, nel 1891, e lavorò nell'officina ferroviaria di Ogden da giovane. Il mestiere lo raggiunse lentamente. Nel 1911 camminò per circa 12 miglia fino a Provo per vedere il Buffalo Bill Wild West Show, dove vide il suo primo uomo tatuato, James Malcom, che era stato tatuato da Charlie Wagner. Ricevette il suo primo tatuaggio nel 1913, da Bob Hodge sul Lucky Bill Show. Imparò il mestiere a Detroit. Lì incontrò J. G. Barber, che gli offrì un lavoro part-time in un'officina meccanica per costruire macchine per tatuaggi, dato che Jensen aveva già le mani da macchinista. Presto imparò anche a tatuare. Sempre a Detroit incontrò Edwin Brown e sua moglie Sadie. Dopo aver prestato servizio all'estero nella Prima Guerra Mondiale, Jensen fu di stanza vicino a Grand Rapids, Michigan, dove Edwin Brown tatuava, e trascorreva i suoi fine settimana lì imparando a dipingere flash. L'officina meccanica e la panca per flash, le due metà della sua successiva reputazione, iniziarono entrambe nel Michigan. Jensen arrivò a Los Angeles intorno al 1923. I suoi indirizzi di negozio documentati lì includono 412 South Main con Jack Julian intorno al 1923,234 South Main con Charlie Barr intorno al 1929 e 243 South Main. Gestiva anche un'attività di forniture al 120 West 83rd Street, pubblicizzata come l'unica casa di forniture per tatuaggi sulla costa occidentale, offrendo macchine e flash ben disegnati. Nel 1938 fece una breve parentesi a New York City, affittando un piccolo spazio in una tromba delle scale prima di venderlo dopo pochi mesi. Ciò che lo distingueva era il metallo. Jensen è registrato come uno dei principali costruttori di macchine e designer di flash del ventesimo secolo, noto per la costruzione di macchine leggere ed efficienti in ghisa e ottone che rimangono altamente collezionabili. Il flash corrispondeva all'hardware. I suoi fogli rappresentano l'apice dell'estetica tradizionale marittima della West Coast di metà secolo, il vocabolario marinaresco e militare del periodo disegnato in modo nitido e pulito. Non lavorava da solo. Jensen mantenne una lunga e produttiva collaborazione con Lee Roy Minugh sulla Pike a Long Beach, e corrispose ampiamente con Norman "Sailor Jerry" Collins a Honolulu, scambiandosi progetti di macchine, consigli tecnici e concetti di design attraverso il Pacifico. Tatuò anche sua moglie, Florence Jensen, che si esibiva come "Dainty Dotty", un'attrazione da spettacolo pesantemente tatuata con il Ringling Bros. and Barnum & Bailey Circus negli anni '30 e '40. Morì di infarto il 17 dicembre 1952. La Pike si rivoltò contro di lui verso la fine. Intorno al 1971 il suo rapporto con Bert Grimm si deteriorò a causa di un disaccordo sui disegni flash, e Grimm lo cacciò dal #22 Chestnut. Jensen lavorò poi al #26 Chestnut con Lee Roy Minugh. Quell'indirizzo è dove fu aggredito. Come registra il Tattoo Archive, il 5 luglio 1976,"giovani teppisti entrarono nel #26 Chestnut, afferrarono Owen Jensen per il collo e gli infilarono un coltello nella schiena. Lo picchiarono piuttosto male e presero 30 dollari". Non si riprese mai, e morì il 24 luglio 1977, a causa delle ferite. Le sue macchine sopravvissero all'aggressione, passando ancora tra i collezionisti come alcuni dei migliori metalli prodotti dal commercio della West Coast.

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