| Field | Detail |
|---|---|
| Subject | Owen Jensen |
| 유형 | 인물 |
| 시대 | Early Modern |
| 위치 | Long Beach Pike · California |
| 날짜 | 1923 CE |
| Style / Technique | West Coast maritime traditional flash and machine building |
| 연결 대상 | Charlie Wagner, Norman "Sailor Jerry" Collins, Bert Grimm |
아카이브 노트
Owen Jensen은 1891년 유타주 플레전트 그로브에서 태어났고 젊은 시절 오그던의 철도 공장에서 일했습니다. 이 기술은 그에게 천천히 다가왔습니다. 1911년 그는 약 12마일을 걸어 프로보로 가서 Charlie Wagner에게 타투를 받았던 James Malcom, 그의 첫 타투를 받은 사람을 보았습니다. 그는 1913년 Lucky Bill Show의 Bob Hodge에게서 첫 타투를 받았습니다. 그는 디트로이트에서 기술을 배웠습니다. 그곳에서 그는 J. G. Barber를 만났고, Jensen은 이미 기계공의 손을 가지고 있었기 때문에 타투 기계를 만드는 기계 공장에서 파트타임 일을 제안받았습니다. 그는 곧 타투도 배웠습니다. 또한 디트로이트에서 그는 Edwin Brown과 그의 아내 Sadie를 만났습니다. 제1차 세계 대전에서 해외 복무 후, Jensen은 미시간주 그랜드 래피즈 근처에 주둔했으며, 그곳에서 Edwin Brown이 타투를 하고 있었고, 그는 주말마다 그곳에서 플래시를 그리는 법을 배웠습니다. 기계 공장과 플래시 작업대는 그의 후기 명성의 두 가지 측면으로, 둘 다 미시간에서 시작되었습니다. Jensen은 1923년경 로스앤젤레스로 왔습니다. 그의 문서화된 가게 주소에는 1923년경 Jack Julian과 함께한 412 South Main, 1929년경 Charlie Barr와 함께한 234 South Main, 그리고 243 South Main이 있습니다. 그는 또한 서부 해안에서 유일한 타투 공급점으로 광고된 120 West 83rd Street에 공급 사업을 운영했으며, 기계와 잘 그려진 플래시를 제공했습니다. 1938년 그는 뉴욕시에서 잠시 머물렀고 작은 계단 공간을 임대했지만 몇 달 후 팔았습니다. 그를 차별화시킨 것은 금속이었습니다. Jensen은 20세기 최고의 기계 제작자 및 플래시 디자이너 중 한 명으로 기록되어 있으며, 수집가들 사이에서 매우 인기가 있는 가볍고 효율적인 주조 철 및 황동 기계를 제작한 것으로 알려져 있습니다. 플래시는 하드웨어와 일치했습니다. 그의 시트는 중반 세기 서부 해안 해양 전통 미학의 정점을 나타내며, 당시 선원과 군대의 어휘를 깔끔하고 간결하게 표현했습니다. 그는 혼자 일하지 않았습니다. Jensen은 롱비치 파이크에서 Lee Roy Minugh와 길고 생산적인 파트너십을 유지했으며, 호놀룰루의 Norman "Sailor Jerry" Collins와 광범위하게 서신을 주고받으며 태평양을 건너 기계 청사진, 기술 조언, 디자인 개념을 교환했습니다. 그는 또한 1930년대와 1940년대 Ringling Bros. and Barnum & Bailey Circus에서 심하게 타투한 사이드쇼 명물로 활동했던 그의 아내 Florence Jensen, 즉 "Dainty Dotty"에게 타투를 해주었습니다. 그녀는 1952년 12월 17일 심장마비로 사망했습니다. 파이크는 말년에 그에게 불리하게 작용했습니다. 약 1971년, 그는 Bert Grimm과 플래시 디자인에 대한 의견 불일치로 관계가 틀어졌고, Grimm은 그를 #22 Chestnut에서 쫓아냈습니다. Jensen은 그 후 Lee Roy Minugh와 함께 #26 Chestnut에서 일했습니다. 그곳이 그가 공격받은 주소입니다. Tattoo Archive의 기록에 따르면, 1976년 7월 5일,"젊은 불량배들이 #26 Chestnut에 들어와 Owen Jensen의 목을 잡고 그의 등에 칼을 댔습니다. 그들은 그를 심하게 때리고 30달러를 훔쳤습니다." 그는 회복하지 못했고, 1977년 7월 24일 부상으로 사망했습니다. 그의 기계는 습격 이후에도 살아남아 서부 해안 무역에서 생산된 최고의 금속으로 수집가들 사이에서 여전히 거래되고 있습니다.