| Field | Detail |
|---|---|
| Subject | Painless Jack Tryon |
| ਕਿਸਮ | ਵਿਅਕਤੀ |
| ਯੁੱਗ | ਵਿਕਟੋਰੀਅਨ |
| ਸਥਾਨ | ਅਲਾਮੋ ਪਲਾਜ਼ਾ, ਸੈਨ ਐਂਟੋਨੀਓ · Texas |
| ਤਾਰੀਖ | 1885 CE |
| Style / Technique | carnival sideshow American traditional, Bowery flash carried south out of a circus wagon |
| ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ | Charlie Wagner, Lew Alberts, Bert Grimm |
ਆਰਕਾਈਵ ਨੋਟ
ਹਾਲਸੀ ਜੈਕ ਟ੍ਰਾਇਨ ਦਾ ਜਨਮ 1885 ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਜਵਾਨੀ ਵਿੱਚ ਹੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਚਲਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਜਾਦੂਗਰ, ਇੱਕ ਪੰਚ-ਐਂਡ-ਜੂਡੀ ਮੈਨ, ਇੱਕ ਸਲੈਕ-ਵਾਇਰ ਵਾਕਰ, ਇੱਕ ਹੈਂਡ-ਬੈਲੈਂਸਰ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੱਗ-ਖਾਣ ਵਾਲੇ ਵਜੋਂ ਵੌਡੇਵਿਲ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਾਈਡਸ਼ੋ ਦਾ ਪੂਰਾ ਓਮਨੀਬਸ ਹੁਨਰ ਸੈੱਟ ਸੀ। ਉਸਦੀ ਪਤਨੀ ਸੱਪਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਸੀ। ਉਹ ਟੈਟੂਰ ਬਣਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਸ਼ੋਅਮੈਨ ਸੀ। 20ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਆਸਪਾਸ, ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਿੱਚ, ਚਾਰਲੀ ਵੈਗਨਰ ਅਤੇ ਲੇਵ ਐਲਬਰਟਸ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ। ਉਹ ਬੋਵਰੀ ਅਤੇ ਚੈਥਮ ਸਕੁਏਰ ਦੇ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਟੈਟੂਰ ਸਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਟ੍ਰਾਇਨ ਨੂੰ ਕੈਬਨਿਟ-ਕਾਰਡ ਯੁੱਗ ਦੇ ਕੈਨੋਨੀਕਲ ਟੈਟੂਡ-ਮੈਨ ਆਕਰਸ਼ਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਾਇਆ। ਲਗਭਗ 1905 ਤੱਕ ਉਸਨੂੰ ਸਾਈਡਸ਼ੋ ਪ੍ਰਚਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੈਟੂ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਸਟੂਡੀਓ ਵਿੱਚ ਪੋਜ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਨੂੰ "ਦ ਵਰਲਡਜ਼ ਮੋਸਟ ਹੈਂਡਸਮਲੀ ਟੈਟੂਡ ਮੈਨ" ਦਾ ਬਿੱਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ "ਥ੍ਰੀ ਸਟਾਰ ਜੈਕ" ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਇੱਕ ਬਚੀ ਹੋਈ ਕੈਬਨਿਟ ਕਾਰਡ ਵੈਗਨਰ ਅਤੇ ਐਲਬਰਟਸ ਨੂੰ ਉਸ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਟ੍ਰਾਇਨ ਨੇ ਐਕਟ ਫਲਿੱਪ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। 1908 ਤੱਕ ਉਹ ਬੇਂਟਨ ਹਾਰਬਰ, ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਟੈਟੂ ਦੁਕਾਨ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਸ਼ੋਅ ਲਈ ਟ੍ਰੂਪਿੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਉਹ ਆਕਰਸ਼ਣ ਦਾ ਪੁਰਾਣਾ ਪੈਟਰਨ ਜੋ ਵਪਾਰ ਸਿੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵੇਚਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਸੇਲਸ-ਫਲੋਟੋ ਸਰਕਸ ਸਾਈਡਸ਼ੋ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਠਿਆ, ਅਤੇ 1923 ਵਿੱਚ ਉਹ ਸੇਲਸ-ਫਲੋਟੋ ਰੇਲਰੋਡ ਰੂਟ 'ਤੇ ਬੌਸ ਕੈਨਵਸ ਮੈਨ ਵਜੋਂ ਰਿਕਾਰਡ 'ਤੇ ਹੈ, ਉਹ ਆਦਮੀ ਜੋ ਤੰਬੂ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰਦਾ ਅਤੇ ਚਲਾਉਂਦਾ ਸੀ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅਮਰੀਕੀ ਸਰਕਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੀਨੀਅਰ ਕਰੂ ਨੌਕਰੀ। 1910 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੱਕ ਉਹ ਟੈਕਸਾਸ ਵਿੱਚ ਵਸ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਹ ਸ਼ੋਅ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਰਿਹਾ ਅਤੇ ਸੈਨ ਐਂਟੋਨੀਓ ਵਿੱਚ ਮੌਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਟੂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਰਿਹਾ, ਅਲਾਮੋ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਵੈਗਨ ਵਿੱਚੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਰਿਹਾ। 1940 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੱਕ ਵੈਗਨ ਸਥਾਈ ਸੀ, ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰਨੀਵਲ ਟ੍ਰੇਲਰ ਜੋ ਅਲਾਮੋ ਪਲਾਜ਼ਾ ਵਿੱਚ ਬਲੌਕਾਂ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੀ ਸੀ, ਇੱਕ "ਟੈਟੂ" ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੇ ਹੇਠਾਂ। ਹਿਊਸਟਨ ਸਟਰੀਟ ਸੈਨ ਐਂਟੋਨੀਓ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਟੈਟੂ ਸਟ੍ਰਿਪ ਸੀ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਇਨ ਦੀ ਵੈਗਨ ਟੈਕਸ ਰੋ, ਅਰਲ ਬ੍ਰਾਊਨ, ਕੈਲਮਿਟੀ ਜੇਨ, ਅਤੇ ਬੌਬ ਸ਼ਾਅ ਵਾਲੇ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਕਲੱਸਟਰ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੀ ਸੀ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦੁਕਾਨਾਂ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਇੱਟਾਂ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਸਨ। ਇੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਰਕਸ ਵੈਗਨ ਪੋਸਟਵਾਰ ਇੱਕ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਵਿਚਕਾਰ ਖੜ੍ਹਾ ਪੂਰਵ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਨੀਵਲ ਵਪਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਜੀਵਤ ਟੁਕੜਾ ਸੀ। 1947 ਵਿੱਚ ਲਾਕਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਤਾਇਨਾਤ ਇੱਕ ਨੌਜਵਾਨ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਏਅਰਮੈਨ ਵਿਲੀਅਮ ਐਲ. "ਬਿਲ" ਟੌਡ, ਵੀਕਐਂਡ ਲਿਬਰਟੀ 'ਤੇ ਵੈਗਨ ਕੋਲ ਗਿਆ। ਟ੍ਰਾਇਨ ਨੇ ਉਸਨੂੰ $35 ਦਾ ਸਟਾਰਟਰ ਕਿੱਟ ਵੇਚਿਆ: ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਆਊਟਲਾਈਨ ਮਸ਼ੀਨ, ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਬੋਤਲ, ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਸਟੈਨਸਿਲ, ਖੰਭ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ। ਟੌਡ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਬੈਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਟੈਟੂ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਉਹ ਪੈਂਤੀ ਡਾਲਰ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਇੱਕ ਟੈਟੂ ਕਰੀਅਰ ਦਾ ਸੰਸਥਾਪਕ ਉਪਕਰਨ ਪਲ ਸੀ ਜੋ ਲਗਭਗ ਪੰਜ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੱਕ ਚੱਲਿਆ। ਬਰਟ ਗਰਿਮ ਚੈਨਲ ਵੀ ਵੈਗਨ ਰਾਹੀਂ ਚੱਲਿਆ। 1948 ਵਿੱਚ ਗਰਿਮ, ਆਪਣੀ ਸੇਂਟ ਲੁਈਸ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਆਪਣੇ ਪੁਰਾਣੇ ਸਰਕਸ ਦੋਸਤ ਟ੍ਰਾਇਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਅਪ੍ਰੈਂਟਿਸ ਬੌਬ ਸ਼ਾਅ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਫੋਨ ਕੀਤਾ। ਸ਼ਾਅ ਮਈ 1949 ਵਿੱਚ ਸੈਨ ਐਂਟੋਨੀਓ ਪਹੁੰਚਿਆ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਇਨ ਦੀ ਕੁਰਸੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। 1952 ਤੱਕ ਟੈਕਸ ਰੋ ਨੇ ਟ੍ਰਾਇਨ ਨੂੰ "ਅਰਧ-ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਅਤੇ ਬੌਬ ਸ਼ਾਅ ਉਸਦੇ ਜੋੜ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ" ਪਾਇਆ। ਰੋ ਨੇ ਉਸ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਸਾਫ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਦ ਕੀਤਾ: ਇੱਕ ਟੈਟੂ ਵਾਲਾ ਆਦਮੀ ਜਿਸਨੂੰ ਵੈਗਨਰ ਅਤੇ ਐਲਬਰਟਸ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਸਰਕਸ ਟੈਟੂਰ ਜੋ ਇੱਕ ਪੁਰਾਤਨ ਵੈਗਨ ਵਿੱਚੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਜਿਸਨੇ ਰੋ ਨੂੰ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਸਦੇ ਪਹਿਲੇ ਵਰਗ ਭੋਜਨ ਲਈ ਸਟੇਕ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਘੁੰਮਣ-ਫਿਰਨ ਦੇ ਪੈਸੇ ਲਈ ਬੈਠਣ ਦਿੱਤਾ। ਟ੍ਰਾਇਨ ਦੀ ਮੌਤ 1959 ਵਿੱਚ ਹੋਈ। ਉਸਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਅੱਗੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਉੱਪਰਲਾ ਨੋਡ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵੈਗਨਰ ਅਤੇ ਐਲਬਰਟਸ ਦੀ ਬੋਵਰੀ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਦੱਖਣੀ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਈ ਅਤੇ, ਸ਼ਾਅ ਅਤੇ ਟੌਡ ਰਾਹੀਂ, ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ ਦੇ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਆਇਆ। ਕਾਰਨੀਵਲ ਸਾਈਡਸ਼ੋ ਪੋਸਟਵਾਰ ਅਮਰੀਕੀ ਪਰੰਪਰਾ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਚੱਲਿਆ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇਹ ਅਲਾਮੋ ਪਲਾਜ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਵੈਗਨ ਵਿੱਚੋਂ ਚੱਲਿਆ।