| Field | Detail |
|---|---|
| Subject | The Sailor Tattoo Tradition |
| 유형 | 전통 |
| 시대 | Early Modern |
| 위치 | 글로벌 해양(대서양 및 태평양 항구 도시) |
| 날짜 | 1770 CE |
| 연결 대상 | Norman "Sailor Jerry" Collins, Polynesian Tatau, August "캡" Coleman |
아카이브 노트
1769년 쿡의 엔데버호가 타히티 앞바다에 정박하고 그의 선원들이 폴리네시아인 타타우를 만났을 때 마타바이 만에서 시작됩니다. 7월 5일, 배의 박물학자인 Joseph Banks는 자신의 일지에 "tattow"라는 단어를 썼는데, 이는 영국인이 처음으로 종이에 쓴 것이었고, 원정 예술가 Sydney Parkinson은 이를 만든 모티프와 도구를 그렸습니다. 승무원 중 일부는 스스로 표식을 받았습니다. 그런 다음 그들은 집으로 항해했습니다. 1770년대, 1780년대, 1790년대에 일하는 선원들이 타히티 디자인을 왕립 해군과 상선 경로를 따라 가지고 돌아왔고, 이러한 관행은 유럽에 문신 가게가 하나도 생기기 오래 전부터 선원의 습관이 되었습니다. 두 사람이 소스에서 선원까지의 교차점을 표시합니다. Joseph Kabris는 1796년부터 1804년까지 Nuku Hiva의 Marquesans 사이에서 문신을 한 프랑스 선원이었습니다. John Rutherford는 1828년 강제 마오리 모코에 대한 포로 이야기를 들려주었습니다. 두 이야기 모두 부분적으로 허구이거나 전부 허구이지만 둘 다 같은 사실을 증명합니다. 1820년대에 선원들은 태평양의 문신을 유럽인이 생활할 수 있는 것으로 흡수했습니다. 선원 전통이 차용된 원주민 전통과 구별되는 점은 세 가지로 요약됩니다. 이미지는 계보나 우주론이 아닌 작품에서 나온 것입니다. 닻, 제비, 항해 중인 배, 훌라 걸스, 항구 이름과 날짜, 심장에 새겨져 있는 기념물, 손가락 관절을 가로지르는 "Hold Fast" 등의 이미지입니다. 이 기술은 밋밋한 색상의 굵은 검정색 윤곽선으로, 가까이 있지 않고 시끄러운 술집에서 읽을 수 있도록 제작되었습니다. 그리고 견습생이 있는 항구 도시 상점, 우편 주문 플래시, 예술가 간의 서신을 통해 사업으로 운영되었습니다. 그 표시는 의미가 있었고, 탑승한 모든 사람이 그 표시를 읽을 수 있었습니다. 바다에서 5,000해리를 항해하는 제비. 대서양 횡단을 위한 앵커가 완성되었습니다. 케이프혼(Cape Horn)을 도는 데 필요한 모든 장비를 갖춘 선박입니다. 사람이 물에 빠지지 않도록 발등에 돼지와 수탉을 새겼습니다. 배치와 조합은 노동 생활을 설명합니다. 바다에서의 수년, 기항지, 선박 및 부대, 죽은 자의 기억. 무역에는 상점과 발명품이 많이 있었습니다. 마틴 힐데브란트(Martin Hildebrandt)는 1840년대 또는 1850년대에 뉴욕에 최초의 문서화된 미국 전문 매장을 열었고 남북 전쟁의 양쪽 군인을 표시하고 있었습니다. 런던에는 워털루 로드(Waterloo Road)와 타워힐(Tower Hill) 클러스터가 있었고, 1888년경에는 함맘 목욕탕에 서덜랜드 맥도날드(Sutherland Macdonald)가 있었고, 톰 라일리(Tom Riley)와 조지 버쳇(George Burchett)이 있었습니다. 그러다가 기계가 왔습니다. Samuel O'Reilly는 1891년 12월에 미국 특허 번호 464,801을 취득했습니다. Macdonald는 1894년에 최초의 영국 특허를 취득했습니다. 수직 코일 기계에 대한 Charlie Wagner의 1904년 특허는 무역이 여전히 운영되는 아키텍처를 설정했습니다. 왕족은 이에 존경심을 표하기도 했습니다. 웨일스 왕자는 1862년에 라주크 가문으로부터 예루살렘 십자가를 가져갔고, 조지 왕자와 앨버트 빅터 왕자는 1882년에 HMS 바칸테(HMS Bacchante)를 타고 요코하마에서 문신을 했습니다. 전쟁은 홍수를 가져왔습니다. 제2차 세계대전 당시 미 해군과 해병대는 약 400만 명을 이동시켰고, 1,200만 명 이상의 군인이 하와이를 통과했으며, 호놀룰루의 호텔 스트리트는 지구상에서 가장 분주한 문신 거리가 되었습니다. 그 닻은 1911년에 태어난 Norman "Sailor Jerry" Collins였으며, 그는 Kazuo Oguri에게서 우편으로 배운 일본 작곡을 대담한 Bowery 라인에 접목시켰습니다. 1945년 이후에는 조류가 사라졌습니다. 군인들은 집으로 돌아갔고, 1961년 11월 1일 뉴욕은 181.15항에 따라 상업적인 문신을 금지하여 36년 동안 도시를 폐쇄하고 Bowery를 흩어지게 했습니다. 세 가지 방법으로 돌아 왔습니다. 1970년대와 1980년대의 문신 르네상스는 오래된 플래시를 주요 문서로 취급했으며, Don Ed Hardy의 Tattoo Time이 선두에 있었고 Mike Malone은 1973년에 그의 미망인 Louise로부터 Collins의 Smith Street 매장을 20,000달러에 구입하여 이름을 China Sea Tattoo로 변경하고 아카이브를 저장했습니다. 1999년에 설립된 Sailor Jerry Ltd.와 그 뒤를 이은 스파이시 럼은 전쟁 이후 볼 수 없었던 규모로 그 모습을 눈에 띄게 만들었습니다. 그리고 Smith Street Tattoo의 Mark Mahoney, Bert Krak, Steve Boltz, 그리고 Tim Hendricks를 통해 새로운 아메리카나 물결이 다시 작업 스튜디오로 옮겨졌습니다. 이 전통은 콜린스보다 약 140년 앞선다. 그는 20세기의 닻이자 위대한 보존자이지만 닻, 제비, 의미, 상점은 모두 그가 기계를 집어들기 오래 전에 정착되었습니다.