Atlas ng Kasaysayan ng Tattoo Buksan sa Globo

The Sailor Tattoo Tradition

Global maritime (Atlantic at Pacific port city)

Global maritime (Atlantic at Pacific port city)

Ang kultura ng pag-tattoo ng manggagawang uri na lumago mula sa paglapag ni Cook noong 1769 sa Tahiti at sumakay pauwi sa mga fleet. Itinayo nito ang mga angkla, swallows, at matatapang na itim na linya, ang mga kahulugan sa likod nito, at ang mga tindahan ng port-city na naging American Traditional.

The Sailor Tattoo Tradition · Key facts
FieldDetail
SubjectThe Sailor Tattoo Tradition
UriTradisyon
PanahonEarly Modern
LokasyonGlobal maritime (Atlantic at Pacific port city)
Petsa1770 CE
Konektado saNorman "Sailor Jerry" Collins, Polynesian Tatau, August "Cap" Coleman

Tala sa Archive

Nagsisimula ito sa Matavai Bay noong 1769, nang ang Endeavour ni Cook ay dumaong malapit sa Tahiti at ang kanyang mga tauhan ay nakilala ang Polynesian tatau. Noong Hulyo 5, isinulat ng naturalista ng ekspedisyon na si Joseph Banks ang salitang "tattow" sa kanyang journal, ang unang pagkakataon na isinulat ito ng isang Ingles, habang ang artist ng ekspedisyon na si Sydney Parkinson ay iginuhit ang mga motif at ang mga kasangkapan na gumawa nito. Ang ilan sa mga tauhan ay nagmarka rin. Pagkatapos ay naglayag sila pauwi. Sa pamamagitan ng 1770s, 1780s, at 1790s, ang mga nagtatrabahong marino ay nagdala ng mga disenyo ng Tahitian pabalik sa mga ruta ng Royal Navy at merchant, at ang kasanayan ay naging isang ugali sa forecastle bago pa man magkaroon ng isang tattoo shop sa Europa. Dalawang lalaki ang nagmamarka ng pagtawid mula sa pinagmulan patungo sa marino. Si Joseph Kabris ay isang Pranses na marino na na-tattoo sa mga Marquesan ng Nuku Hiva noong mga 1796 hanggang 1804. Isinalaysay ni John Rutherford ang isang kuwento ng pagkabihag noong 1828 ng sapilitang Maori moko. Parehong kuwento ay bahagyang kathang-isip o lahat ng kathang-isip, ngunit pareho silang nagpapatunay ng parehong bagay: noong 1820s, ang mga marino ay nakakuha ng Pasipikong pag-tattoo bilang isang bagay na maaaring mabuhay ang isang Europeong tao. Ang naghiwalay sa tradisyon ng marino mula sa mga katutubong tradisyon na hiniram nito ay nahulog sa tatlong bagay. Ang mga imahe ay nagmula sa trabaho, hindi mula sa genealogy o cosmology: mga angkla, swallows, mga barko na may buong layag, mga hula girl, mga pangalan at petsa ng port, mga memorial ng dagger-through-heart,"Hold Fast" sa mga buko ng daliri. Ang pamamaraan ay matapang na itim na balangkas na may patag na kulay, ginawa upang mabasa sa isang maingay na bar, hindi malapitan. At ito ay tumakbo bilang isang negosyo, sa pamamagitan ng mga tindahan ng port-city na may mga apprenticeship, mail-order flash, at korespondensya sa pagitan ng mga artist. Ang mga marka ay may kahulugan, at lahat ng nasa barko ay mababasa ang mga ito. Isang swallow para sa 5,000 nautical miles sa dagat. Isang angkla para sa isang pagtawid sa Atlantiko na natapos. Isang full-rigged ship para sa pag-ikot sa Cape Horn. Isang baboy at isang manok sa tuktok ng mga paa upang hindi malunod ang isang tao. Ang paglalagay at kombinasyon ay nagpapahayag ng isang buhay na pagtatrabaho: mga taon sa dagat, mga daungan ng tawag, mga barko at yunit, ang mga namatay na naaalala. Ang kalakalan ay may gulugod ng mga tindahan at imbensyon. Si Martin Hildebrandt ay nagbukas ng unang dokumentadong propesyonal na tindahan ng U.S. sa New York noong 1840s o 1850s at nagmamarka ng mga sundalo sa magkabilang panig ng Civil War. Ang London ay mayroon nitong Waterloo Road at Tower Hill cluster, si Sutherland Macdonald sa mga paliguan ng Hammam mula noong mga 1888, sina Tom Riley at George Burchett. Pagkatapos ay dumating ang makina. Kinuha ni Samuel O'Reilly ang U.S. Patent No. 464,801 noong Disyembre 1891. Kinuha ni Macdonald ang unang British patent noong 1894. Ang patent ni Charlie Wagner noong 1904 para sa vertical-coil machine ang nagtakda ng arkitektura na ginagamit pa rin ng kalakalan. Nagbigay din ang royalty ng kislap ng respeto: ang Prince of Wales ay kumuha ng Jerusalem cross mula sa pamilyang Razzouk noong 1862, at sina Princes George at Albert Victor ay na-tattoo sa Yokohama sakay ng HMS Bacchante noong 1882. Ang mga digmaan ay nagdala ng baha. Noong World War II, ang U.S. Navy at Marines ay naglipat ng humigit-kumulang 4 na milyong tao, mahigit 12 milyong sundalo ang dumaan sa Hawaii, at ang Hotel Street ng Honolulu ay naging pinakaabalang tattoo strip sa mundo. Ang angkla nito ay si Norman "Sailor Jerry" Collins, ipinanganak noong 1911, na naghalo ng komposisyong Hapon na natutunan sa pamamagitan ng koreo mula kay Kazuo Oguri sa matapang na linya ng Bowery. Pagkatapos ng 1945, humupa ang tubig. Umuwi ang mga sundalo, at noong Nobyembre 1, 1961, ipinagbawal ng New York ang komersyal na pag-tattoo sa ilalim ng Seksyon 181.15, isinara ang lungsod sa loob ng 36 na taon at nagkalat ng Bowery. Bumalik ito sa tatlong paraan. Ang Tattoo Renaissance noong 1970s at 1980s ay itinuring ang lumang flash bilang isang pangunahing dokumento, kasama ang Tattoo Time ni Don Ed Hardy na nangunguna at si Mike Malone na bumili ng Smith Street shop ni Collins mula sa kanyang biyuda na si Louise sa halagang $20,000 noong 1973, pinangalanan itong China Sea Tattoo at iniligtas ang archive. Ang Sailor Jerry Ltd., na itinatag noong 1999, at ang spiced rum na sumunod ay ginawang nakikita ang hitsura sa isang sukat na hindi nakita mula noong digmaan. At isang bagong alon ng Americana, sa pamamagitan nina Mark Mahoney, Bert Krak at Steve Boltz sa Smith Street Tattoo, at Tim Hendricks, ibinalik ito sa mga nagtatrabahong studio. Ang tradisyon ay nauna pa kay Collins ng humigit-kumulang 140 taon. Siya ang kanyang ika-20 siglong angkla at ang kanyang dakilang tagapagtanggol, ngunit ang mga angkla, ang mga swallow, ang mga kahulugan, at ang mga tindahan ay lahat naitatag bago pa man siya kumuha ng makina.

Linya ng pinagmulan

Featured reading