پنکی یون

آرکائیو نوٹ

پنکی یون 29 اکتوبر 1927 کو کینٹن، چین میں یون بنگ کوان کے نام سے پیدا ہوئے۔ انہوں نے سولہ سال کی عمر میں، تقریباً 1943 میں، روایتی ہاتھ سے ٹیٹو بنانا سیکھنا شروع کیا، اس سے پہلے کہ کوئی الیکٹرک مشین ان تک پہنچی۔ 1949 میں وہ کینٹن سے ہانگ کانگ چلے گئے، اور اس اقدام نے ان کی باقی زندگی کا تعین کیا۔ ہانگ کانگ میں انہوں نے روز اسٹوڈیو کی اپرنٹس شپ میں شمولیت اختیار کی، جہاں انہوں نے رکی لو، بینی سوئی، اور لائی شو کیونگ کے ساتھ تربیت حاصل کی۔ اس گروپ نے ہانگ کانگ کی دکانوں کا ایک ورکنگ نیٹ ورک بنایا جو ہزاروں اتحادی فوجیوں کی خدمت کرتا تھا۔ کوریائی جنگ کے دوران، 1950 سے 1953 تک، یون نے جاپان کے یوکوسوکا میں ایک مصروف دکان چلائی، جہاں وہ امریکی بحریہ کے ملاحوں کو بحری جہاز کے لنگر خانے سے تھوڑی دوری پر ٹیٹو بناتے تھے۔ وہ لاک ہارڈ روڈ کی دکان سے سب سے زیادہ وابستہ ہیں جو وان چائی میں ہے، "رکی اور پنکی" کا نشان جو بحر الکاہل کے بیڑے کے آرام اور تفریح کے کاروبار کو سنبھالتا تھا۔ ایڈ ہارڈی نے اسے "ٹیٹو آرٹسٹوں کے ایک دستے کے ساتھ ایک بڑا آپریشن قرار دیا جو تیز رفتار سے سستے ٹیٹو پیش کرتے تھے۔" کام تیز، بولڈ، اور ان لوگوں کے لیے بنایا گیا تھا جن کے پاس ساحل پر چھٹی کے چند گھنٹے اور خرچ کرنے کے لیے رقم تھی۔ جو چیز یون کو ممتاز کرتی تھی وہ ان کا ہاتھ تھا۔ وہ آزادانہ طور پر اور دونوں ہاتھوں سے ڈرائنگ کرتے تھے، پیچیدہ شیر اور ڈریگن کے ڈیزائن سیدھے جلد پر بناتے تھے، اکثر اسٹینسل کے بجائے رنگ میں ڈبوئی ہوئی ٹوتھ پک یا تیز لکڑی کی چھڑی سے۔ انہوں نے ایک ہی سیشن میں کسٹم بیک پیس مکمل کیے۔ ان کی کمپوزیشنز نے بولڈ ویسٹرن آؤٹ لائنز کو چینی لوک داستانوں کے ساتھ ملایا، اور وہ خاص طور پر اپنے شیروں اور ڈریگنوں کے لیے مشہور ہوئے، جنہوں نے بحر الکاہل کے بیڑے میں ان نقوش کو معیاری بنانے میں مدد کی۔ 1972 میں یون ریاست ہائے متحدہ امریکہ ہجرت کر گئے۔ انہوں نے الامیدا، کیلیفورنیا میں کام کیا، پھر 1981 میں سان ہوزے میں ڈریگن ٹیٹو کھولا، جہاں انہوں نے 2009 میں ریٹائرمنٹ تک ٹیٹو بنائے رہے۔ انہوں نے صرف خاندان والوں کو تربیت دی، جن میں ان کے بھتیجے ایڈی اور ڈیوڈ اور ان کے اپنے تین بچے شامل تھے۔ وہ 2 دسمبر 2010 کو کیلیفورنیا میں انتقال کر گئے۔ ان کے فلیش مجموعے 1983 اور 1989 میں اسپاولڈنگ اور راجرز کے ذریعہ تجارتی طور پر تقسیم کیے گئے، جس نے ان کے ڈیزائن شمالی امریکہ میں پھیلائے۔ ڈان ایڈ ہارڈی نے یون کے کام کی حمایت کی اور اسے شائع کیا، اور ہارڈی ایک حیران کن دعوے کا ذریعہ ہیں کہ 1960 کی دہائی کے اوائل کے سیلر جیری کولنز کے پن اپ ڈیزائن میں سے کئی پنکی کے اصل ڈیزائنوں کو دوبارہ کام کیا گیا تھا۔ ہارڈی نے اسے براہ راست کہا: "ساٹھ کی دہائی کے اوائل کے جیری کے دستخطی پن اپس میں سے زیادہ تر پنکی کے اصل ڈیزائنوں کو تھوڑا سا تبدیل کیا گیا تھا۔" یہ لائن واحد ذریعہ ہے، لہذا یہ طے شدہ ریکارڈ کے بجائے ہارڈی کی ہے۔ تائیوان کے ٹیٹو آرٹسٹ جمی شائے نے یون کو "ایشین سیلر اسٹائل کا گاڈ فادر" کہا، جو ان کے کام کے سفر کا ایک فیصلہ ہے۔ "پئی-چی یون" نام جو کبھی کبھی ان سے منسلک ہوتا ہے ریکارڈ میں غیر تائید شدہ ہے؛ ان کا رومنائزڈ چینی نام یون بنگ کوان ہے۔ ان کے ڈیزائن اور اثرات کو ریودائیبوری کی 2023 کی مونوگراف "ٹیٹو ماسٹر پنکی یون" اور "فائن لائنز گڈ ٹائمز" میں دستاویزی شکل دی گئی ہے۔ ان کے کیریئر نے دو دوروں کو جوڑا، وہ ہاتھ سے چھیدنے والی روایت جو انہوں نے کینٹن میں لڑکے کے طور پر سیکھی تھی اور الیکٹرک مشین کا دور جس میں انہوں نے وان چائی اور سان ہوزے میں کام کیا، اور یہ پل ان کی اہمیت کا مرکز ہے۔

نسب